Të makinës në Japoni - SHBA Ambasada e Konsullatave në Japoni

Trafikut të qytetit është shpesh shumë e mbushur plot

Amerikanët nuk mund të përzënë në Japoni me vetëm një SHBA shoferët e licencësPersonave të gjetur të makinës në Japoni pa ligjore licencës janë subjekt i gjobave, arrestimin dhe të jetë e mundur dëbim."Ndërkombëtar të Makinës Leje"nuk janë një medium për afat të gjatë zëvendësim për një Japoneze patentë shoferi. Ju nuk mund të marrë një Ndërkombëtar të Makinës Leje në Ambasadë.

Vehicular trafikut të lëviz në të majtë

Ju nuk mund të rinovojë USA tuaj licencës në Ambasadë."Banorët"pritet të konvertohet ose të marrë një Japoneze shoferët e licencës. Personave duke përdorur një patentë shoferin ndërkombëtar të cilët janë rezident në Japoni mund të jetë subjekt i gjobave ose arrestimi. E saktë kufiri mes"rezident"dhe"jo rezidente"është e paqartë.

Në praktikë, kjo duket të përfshijë më shumë se thjesht statusin e vizave ose kohëzgjatjen e qëndrimit në Japoni dhe është e vendosur nga ana e policisë.

Ne kemi dëgjuar nga disa Amerikanë të cilët ishin të thuhet nga policia se duke përdorur një Shofer Ndërkombëtare License për më shumë se një vit, ose duke përdorur një pas daljes dhe pastaj për tu kthyer në Japoni, ose duke përdorur një kur ju jeni me banim në Japoni, ose pasi të keni marrë një Alien Registration Card, ose pas ditësh në Japoni, ose duke përdorur një licencë të marra me postë, ndërsa ju jeni në Japoni, është e paligjshme. Në dy raste, pas aksidenteve, Amerikanët ishin akuzuar për ngarje pa licencë, një krim i rëndë.

Ngarje pa një leje gjithashtu mund të pavlefshme mbulimit tuaj të sigurimit.

Lexoni se çfarë Japoneze e Policisë kanë për të thënë në lidhje Ndërkombëtar të Makinës Lejet dhe"Për Shtetasit e Huaj që e drejtimit në Japoni."Një ndërkombëtar të makinës leje të lëshuar në Shtetet e Bashkuara nga Shoqata Amerikane e Automobilave (AAA) ose Amerikane Automoile Shikimi Aleanca është e nevojshme të shkurtër-afat vizitorët që të përzënë në Japoni. Vini re se PZHBV-ve nuk janë të destinuara për të zëvendësuar të vlefshme SHBA shtetit licencat dhe duhet të përdoret vetëm si një shtojcë për një licencë të vlefshme. Me fjalë të tjera, ju duhet gjithashtu të ketë një të vlefshme SHBA shtetit licencës përveç një i SHPËRNGULUR për të përzënë në Japoni. Ju mund të marrë një vlefshme e PZHBV-ve vetëm nga një automobile association autorizuar nga SHBA Departamenti i Shtetit për çështje të Zhvendosur. Neni njëzet e katër Konventa e Kombeve të Bashkuara mbi Trafikun Rrugor autorizon SHBA Departamenti i Shtetit për të fuqizuar organizatat e caktuara për çështje të Zhvendosur për ata që i mbajnë të vlefshme të SHBA-patentë shoferi. Departamenti ka caktuar Shoqata Amerikane e Automobilave (AAA) dhe Amerikan i Automobilave Turne të Aleancës (AATA) si e vetmja e autorizuar shpërndarësit e të Zhvendosurve. Ka, megjithatë, shumë mashtrimet në Internet akuzuar rëndësishme tarifat për licenca dhe ose duke e bërë të rremë. Lexoni se çfarë AAA, AATA dhe Departamenti i Shtetit thonë se para se të vendosni poshtë ndonjë para. Ndërkombëtar të Makinës Lejet duhet të kushtojë vetëm NA dollarë, edhe pse ata janë të shitur online për aq sa NA dollarë. Ambasada e nxjerra nga Mbikëqyrësit e Licencës Ndarja e Trafikut, Byroja Kombëtare Agjenci Policore (NPA) për të mësuar se para qershorit të vitit, Japoneze, ligji ka lejuar të huajt, duke pasur shofer ndërkombëtare e licencave për të përzënë për një kohë të pacaktuar në Japoni. Në qershor të vitit, megjithatë, të huajt janë vetëm në gjendje për të përzënë në një shofer ndërkombëtare të licencës deri në dymbëdhjetë muaj. Pas kësaj, shoferët e huaj duhet të aplikojnë dhe të marrin një Japoneze patentë.

Afatgjatë të huaj rezidentë në Japoni që të përpiqet për të shmangur marrjen e patentë test nga vazhdimisht ripërtëritjen e tyre ndërkombëtare për patentë jashtë çdo dymbëdhjetë muaj, tani do të jetë e nevojshme për të provuar se ata kanë marrë ndërkombëtare lejes së paku tre muaj para se të ri-hyjnë në Japoni.

Vini re se turistët dhe të tjerët që vijnë në Japoni për të shkurtër qëndron ende mund të përzënë me një ndërkombëtare licencë të marrë në çdo kohë para mbërritjes së tyre në Japoni.

Shoferi testi përbëhet nga dëgjimi, shikimi, të shkruar dhe praktike të rrugës testojë komponentët. Qytetarët e njëzet e shtatë vende dhe rajone, përfshirë Shtetin e Maryland, janë të përjashtuar nga marrja e çdo gjë, por test sy. Disa prej këtyre vendeve u takua me përjashtim kërkesë për shkak se NPA shqyrtuar brendshme të tyre sigurinë e qarkullimit rrugor të regjistruar dhe ka konstatuar se ajo ishte së paku aq i mirë sa të Japonisë. Kombe të tjera të liruara Japoneze licencë nga mbajtësit e një ngarje të testit.

Efektive janar, në vitin, lirimet për mbajtësit e licencave të lëshuara nga Shteti i Turqisë.

Të tjera të shteteve SHBA nuk janë të liruara nga ngarje test kërkesë. Për Amerikanët banues në Japoni, është e mundur për të kthyer një të vlefshme SHBA patentë shoferi për një Japoneze e licencës. Kërkohet përkthimi i USA tuaj licencës gjithashtu nuk mund të bëhet në Ambasada. Vizitoni Tokio Metropolitan Police në faqen e internetit të Departamentit"Transferimi i patentë të Huaj me një Japoneze."Edhe pse ky informacion vlen edhe për banorët në Tokio, e informacionit bazë që është e dobishme për banorët jashtë Tokio. Ndiqni këto lidhje për informacion mbi konvertimin tuaj të licencës, duke përfshirë burime për të ndihmuar me përkthimin e USA tuaj licencës.

Ju lutem vini re që këto lidhje janë të për-fitimprurëse organizatat private dhe janë dhënë këtu për informacionin tuaj vetëm.

Përfshirja e Jo SHBA-të, Qeveria lidhje ose informacioni nuk do të thotë miratim të përmbajtjes. Ambasada nuk mund të ndihmojë askënd me ngritjen dëshmi e qëndrimit në Shtetet e Bashkuara të takohen të huaj të qëndrimit kërkesë për lëshimin e një Japoneze patentë shoferi. Ju mund të konsideroni kontaktimin e lejes së vozitjes autoriteti lëshues në shtetin që ka lëshuar tuaj aktuale të SHBA licencë për çdo të dhënat që ata të mund të mbanin lidhje tuaj lëshimin e licencës. Të gjitha pyetjet në kërkesat duhet të jenë të drejtuara tuaj lokale, licencimin e byrosë (Japonisht). Driving në Japoni mund të jetë mjaft i ndërlikuar dhe i shtrenjtë. Ata që nuk mund të lexoj gjuhën e tyre do të ketë vështirësi në të kuptuarit e rrugëve shenja. Tarifave autostradës janë vlerësuar në rreth US dollarë për një milje. Një -milje udhëtim në Tokio zona mund të marrin dy orë. Nuk ka pothuajse asnjë parkimi buzë rruge Në zonat malore, në rrugët janë shpesh të mbyllura gjatë dimrit, dhe makinat duhet të jenë të pajisura me zinxhirët e gomave. Rrugët në Japoni, janë shumë më të ngushtë sesa ato në Shtetet e Bashkuara të amerikës. Kthehet në dritat e kuqe janë të ndaluara, përveç nëse autorizohet. Japoneze sigurim të detyrueshëm është e detyrueshme për të gjithë pronarët e automobilave dhe shoferët në Japoni. USA tuaj sigurimit auto gjasa nuk ofron mbulim në Japoni kontaktoni me siguruesin tuaj. Japoneze ligji siguron që të gjithë personat të cilët drive në Japoni janë të mbahen përgjegjës në rast të një aksidenti dhe vlerëson faj në një aksident në të gjitha partitë. Policia mund të përcaktojë, për shembull, që një e dhënë aksidenti ishte faji i Shoferit, dhe njëzet faji i Shoferit (B) Gjobat, dënimet dhe si më pas do të ndahen në të njëjtën mënyrë, unë.

Shoferët u ndal për të vozitjes nën ndikimin e drogës apo alkoolit do të ketë licencat e tyre të konfiskohet.

Personat e shpallur fajtor të"dehur, përshpejtimin ose pamëshirshëm i pakujdesshëm makinës që rezulton në vdekjen e tij"objekt deri në pesëmbëdhjetë vjet burg, trefishimin e mëparshme maksimale të dënimit. Policia japoneze janë gjithashtu të lejuara për të kontaktuar institucionet financiare të drejtpërdrejtë për të përcaktuar një të pandehurve gjendjen financiare për të luftuar evazionin e pagesës për trafikun e shkeljeve. Kombëtare Agjenci Policore (NPA) mbikëqyr administrimin dhe zbatimin e ligjeve të trafikut. Informacione të mëtejshme në anglisht është në dispozicion në NPA web site.